Гусеничный экскаватор SANY SY500H
Оставить заявку| Основные технические характеристики | |
|---|---|
| Эксплуатационная масса | 51500 кг |
| Двигатель | Isuzu / 6WG1XKSC-01 |
| Мощность двигателя | 300 кВт (408 л/с ) при 1800 об/мин |
| Длина стрелы | 7000/6500 мм |
| Длина рукояти | 3000/2500 мм |
| Объём ковша | 2,2/2,5/3,1 м3 |
| Скорость передвижения | 5,4 / 3,1 км/ч |
| Скорость поворота платформы | 8 об/мин |
| Преодолеваемый подъём | 70% (35°) |
| Удельное давление на грунт | 65 кПа |
| Усилие отрыва ковша | 287/307 кН |
| Усилие резания рукояти | 245/262 кН |
| Гидравлический основной насос | Kawasaki /K5V212DPH1N3R |
| Гидравлический основной распределитель | Kawasaki / KMX32NA |
| Ходовой редуктор | Nabo / GM85VA |
| Поворотный редуктор и мотор | Kawasaki / M5x25CHB |
| Цилиндр | SANY |
| Электрическая система | SANY |
| Ширина башмака | 600/800/900 мм |
| Габаритные размеры | |
|---|---|
| Габаритная длинна | 12095/11700 мм |
| Габаритная ширина | 3360 мм |
| Габаритная высота | 3790/3980 мм |
| Ширина по кабине машины | 3290 мм |
| Габаритная высота (до верха кабины) | 3470 мм |
| Ширина башмака по стандарту | 600 мм |
| Колея гусеничного хода | 2740 мм |
| Дорожный просвет | 560 мм |
| Радиус поворота задней части платформы | 3765 мм |
| Опорная длинна гусениц | 4415 мм |
| Длинна гусеничного хода | 5440 мм |
| Рабочие зоны | |
|---|---|
| Максимальная высота копания | 10950/10120 мм |
| Максимальная высота выгрузки | 7450/6700 мм |
| Максимальная глубина копания | 7490/6600 мм |
| Максимальный радиус копания | 11860/10850 мм |
| Максимальный радиус поворота | 5240/5130 мм |
Чрезвычайно прочные экскаваторы SANY SY500H используются ли они для добычи в каменном или гравийном карьере – эти машины пользуются большим спросом везде, где необходимо перемещать большие объемы материала. Мощный двигатель и большая емкость ковша обеспечивают высокую скорость работы и превосходную эффективность. Большой моторный отсек упрощает обслуживание и сервис. Оптимизированная кабина для превосходной обзорности и максимального комфорта и безопасности оператора.
