YTO X1304
Оставить заявку| Двигатель | |
|---|---|
| ДВС | LR6A3L22/0956E (stage III, Механический ТНВД, ТУРБОНАДУВ + ИНТЕРКУЛЛЕР) |
| Число цилиндров | 6 |
| Рабочий объем двигателя | 7,7 л |
| Емкость топливного бака | 230 л |
| Номинальная мощность | 95,6 кВт (130 л.с) при 2300 об/мин |
| Подогреватель | 220В |
| Воздушный фильтр предварительной очистки | |
| Трансмиссия и мосты | |
|---|---|
| Тип сцепления | Верхнее переключение синхронизированное, 24X8, сцепление LUK 13 дюймов, двойного действия |
| Рулевое управление | с регулировкой по углу наклона и длине |
| Тип переднего моста | 4WD |
| Тип заднего моста | фланцевый |
| Механическая блокировка дифференциала заднего моста | |
| Колея передняя/задняя | 1822–2153 / 1622–2262 мм |
| Навеска и ВОМ | |
|---|---|
| ВОМ | Сцепление многодисковое, мокрое Электрогидравлическое, управление клавишами |
| Категория заднего навеского устройства | 3-точечная навеска кат 3 с максимальной грузоподъёмностью в точке подвеса - 5406кг Дополнительные двойные цилиндры Управление снаружи Функция быстрый подъем |
| Скорость ВОМ | 540/1000 об/мин |
| Кол-во шлицев на заднем ВОМ | 6/21 |
| Кабина | |
|---|---|
| Аудиоподготовка | MP3+USB-магнитола, колонки |
| Кондиционер, отопитель Сиденье Grammer с подлокотником, демпфером и амортизацией Регулировка в 2-х плоскостях + регулировка угла наклона спинки Задний стеклоочиститель Камера заднего вида |
|
| Электрооборудование | |
|---|---|
| Светодиодное освещение | (2 перед/4 зад) |
| Комбинированная приборная панель (с указанием ВОМ и блокировки дифференциала) Проблесковый маячок |
|
| Колеса и шины | |
|---|---|
| Передние колеса | 14.9–26 |
| Задние колеса | 18.4–38 |
| Груза задних колес | 8х50кг |
| Передние и задние крылья | |
| Передние баластировочные груза | |
|---|---|
| Базовый передний баласт | 12х50кг |
YTO Х1304 Трактор мощностью в 130 л.с. оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем.
Надежная, долговечная и трансмиссионная система, для экологически безопасного колесного трактора, изготовлена на основе итальянской технологии, характеризуется принудительным охлаждением, принудительной смазкой и передачей больших нагрузок
Бесшумное и безударное переключение передач осуществляется за счет синхронизатора
Независимо управляемое двойное сцепление LUK имеет большую надежность и долговечность
Гидравлический жидко охлаждаемый дисковый тормоз является безопасным и надежным для использования
Независимый ВОМ удовлетворяет несколько операционных потребностей, таких, как фрезерование, уборка урожая, посев, внесение удобрений и т.д. Имеет функцию синхронного отбора мощности для выполнения требования по специальным операциям.
